Ο πιστοποιημένος εξοπλισμός μεταφοράς με ψύξη πρέπει να πληροί τις ακόλουθες τεχνικές απαιτήσεις:
1. Υψηλές απαιτήσεις για δομή μόνωσης. Το μεταλλικό πλαίσιο του αμαξώματος του οχήματος ή του σκάφους διεισδύει στη μονωτική δομή, δημιουργώντας θερμικές γέφυρες που αυξάνουν τη διείσδυση θερμότητας. Γενικά, απαιτείται τουλάχιστον το ισοδύναμο ενός στρώματος μόνωσης από φελλό πάχους 50 mm στα σημεία όπου το μεταλλικό πλαίσιο διεισδύει στο στρώμα μόνωσης για να αποφευχθεί η συμπύκνωση της επιφάνειας και να μειωθεί η απώλεια ψύχους.
2. Τα μέτρα καλής προστασίας από την υγρασία-είναι απαραίτητα. Λόγω των σύντομων κύκλων φόρτωσης και εκφόρτωσης, ο αέρας στο εσωτερικό του χώρου αποσκευών επηρεάζεται εύκολα από τον εξωτερικό αέρα, προκαλώντας αύξηση τόσο της θερμοκρασίας όσο και της υγρασίας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα η μερική πίεση των υδρατμών στο εσωτερικό του θαλάμου ψύξης να είναι υψηλότερη από αυτή στο εσωτερικό του μονωτικού στρώματος, με αποτέλεσμα οι υδρατμοί να διεισδύουν στο στρώμα μόνωσης.
3. Η συσκευή ψύξης πρέπει να προσαρμόζεται στα χαρακτηριστικά του οχήματος μεταφοράς. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο αερόψυξη-.
4. Λόγω των μεγάλων διακυμάνσεων του φορτίου, ο σχεδιασμός θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη το περιθώριο χωρητικότητας της μονάδας ψύξης.
5. Οι μεταφερόμενες ψυκτικές μονάδες έχουν υψηλότερες απαιτήσεις όσον αφορά το βάρος, τον όγκο, την ασφάλεια και τον αυτοματισμό σε σχέση με τις χερσαίες-ψυκτικές μονάδες.
